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日本のバス

【2019年7月】バス乗車記：大阪→金沢「北陸道グラン昼特急」に乗車

ＪＲバスが誇る3列独立シートの豪華バス「グランドリーム」車両を使用した「北陸道グラン昼特急大阪号」に乗ってみました。今回の乗車区間は大阪駅から金沢駅まで、実際乗車した時の様子を詳しくお伝えします。基本情報「グランドリーム」車両とは「グランドリーム」車両とは、ＪＲ高速バス車両の中では中堅クラスの車両。シート幅46.5cmの「3列新型クレイドルシート」を装備する。138度のリクライニングシートに、プライベートカーテン、モバイル用電源等を装備した、夜行バスでの使用を想定した設備になっている。もちろんトイレも設置されている。大阪－金沢間の高速バス大阪－金沢間の高速バスは、2019年7月現在、西日本ジェ...
2019.07.22
日本のバスバス
航空

【2019年6月】航空搭乗記：ティーウェイ航空　大邱→成田

大邱から成田への帰国便として、韓国のLCC、ティーウェイ航空に乗ってみました。激戦が続く日韓線LCC競争。実際に搭乗してみた時の様子を詳しくお伝えします。フライトデータ項目フライト航空会社ティーウェイ航空（T'Way Airlines）便名TW211発地大邱国際空港（TAE）着地成田国際空港（NRT）機種B737-800機体記号HL8235出発時刻予定9:00　実際9:09到着時刻予定11:10　実際11:00所要時間1時間51分搭乗クラスエコノミー座席番号24Fはじめにティーウェイ航空は、2010年（前身の韓星航空は2005年）に運行開始した、韓国初のLCCである。当初は韓国国内線のみであっ...
2019.07.17
航空ティーウェイ航空
韓国のバス

【2019年6月】大邱市中心部から大邱国際空港まで地下鉄とバスで行く

9:00発の成田行きTW211便に乗るため、早朝、大邱中心部にある「中央路駅」から、都市鉄道（地下鉄）とバスを乗り継いで大邱国際空港まで行ってみましたので、その時の様子を詳しくご紹介します。基本情報大邱国際空港は直結する鉄道駅は無いので、バスかタクシーに乗る必要がある。大邱に3路線ある都市鉄道（地下鉄・モノレール）から空港へ向かう系統のバスに乗り換える方法はいくつかあるが、そのうち最も使いやすいのが、今回紹介する、1号線の「峨洋橋駅（아양교역）」で乗り換える方法。乗車体験記1号線で中央路から峨洋橋へ朝6時半すぎ、まだ人通りが少ない中央路駅前。ここから1号線の電車に乗ることにする。なお、付近にあ...
2019.07.17
鉄道バス韓国の鉄道韓国のバス
韓国のバス

【2019年6月】大邱市内バスで八公山・桐華寺に行く方法

東大邱駅から大邱市内バスに乗って、大邱北郊八公山域にある名刹・桐華寺に行ってみました。あわせて近くにある八公山ロープウェイに乗ってみましたので、その様子を含めて詳しく紹介します。基本情報大邱市街中心部から八公山方面に行くバスは、急行系統の「급행（急行）1」と、支線系統の「 팔공（八公）1」がある。このうち最も利用しやすいのは前者の「급행1」で、運行本数も多く、市街中心部の国債報償路から東大邱駅、大邱国際空港を経由する便利な路線である。後者は本数が少ない上に経路が不便なので、使いにくい。「급행（急行）1」系統の概要及び路線図（一部区間のみ表示）は以下の通り。表　급행（急行）1系統の概要（2019...
2019.07.07
バス韓国のバス
韓国のバス

【2019年6月】バス乗車記：光州から大邱へ豪華「プレミアム高速バス」に乗車

韓国の豪華高速バス「プレミアムクラス」に乗ってみました。光州から大邱まで、距離211.9km・所要時間約3時間、プライバシーが確保された快適な空間でバスの旅を楽しむことができます。光州総合バスターミナルの様子やアクセスも含め、実際に乗車した時の様子を詳しくお伝えします。基本情報韓国における「高速バス」韓国の高速バスは、全国に張り巡らされた高速道路網を縦横無尽に走る、便利で安い長距離移動手段として、韓国を旅する人にとって無くてはならない交通機関である。韓国では、長距離バスは適用される法令によって「高速バス」と「市外バス」に分類される。乗る側からすれば両者の実質的な違いは明確ではないが、法的には、...
2019.07.06
バス韓国のバス
バス

【2019年6月】バス乗車記：務安国際空港から光州市内まで空港バスに乗車

日本からの直行便も増え、日本人旅行客からも注目を浴びつつある、韓国・務安国際空港。以前から空港アクセスの弱さを指摘されていましたが、バスの運行本数も増え徐々に便利になりつつあります。バスによるアクセスの現状についてのご紹介と、今回、光州総合バスターミナルまで実際に乗車してみましたので、その時の様子を詳しくお伝えします。基本情報務安国際空港は、韓国南西部の全羅南道務安郡にあり、同国有数の大都市”光州”と、日本人にもゆかりが深い港町”木浦”の空の玄関口となっている。現在の所、鉄道は乗り入れていないので、タクシーや自家用車を除けば、バスが主要なアクセス手段である。路線路線は全部で4路線ある。各路線の...
2019.06.30
バス韓国のバス
航空

【2019年6月】航空搭乗記：チェジュ航空　成田→務安

2019年3月に開設された、チェジュ航空の成田－務安線に搭乗しました。日本各地の主要都市に乗り入れる韓国最大規模のLCCです。機内の様子やサービスを含め、搭乗した時の様子を詳しくレポートします。フライトデータ項目フライト航空会社チェジュ航空（Jeju Air）便名7C1117発地成田国際空港（NRT）着地務安国際空港（MWX）機種B737-800機体記号HL8034出発時刻予定14:55　実際14:50到着時刻予定17:30　実際17:35所要時間2時間45分搭乗クラスエコノミー座席番号28Aはじめにチェジュ航空はアジアのLCC航空連合「バリューアライアンス」に加盟する、保有機数・就航都市数と...
2019.06.26
航空チェジュ航空
航空

【2019年5月】航空搭乗記：天津航空　天津→名古屋

天津からの帰国便は、今年3月末に開設されたばかりの、天津航空・名古屋線に搭乗してみました。朝早いフライトなので、日本人の帰国便としてはやや使いにくいですが、運賃の安さは魅力です。気になる機内食も含め、実際に搭乗してみた時の様子をお伝えします。フライトデータ項目フライト航空会社天津航空（Tianjin Airlines）便名GS7981発地天津浜海国際空港（TSN）着地中部国際空港（NGO）機種A320-200機体記号B-8062出発時刻予定8:05　実際7:53到着時刻予定12:00　実際11:33所要時間2時間40分搭乗クラスエコノミー座席番号2A市内から空港へ天津市内から空港へのアクセスは...
2019.06.22
航空天津航空
中国の鉄道

【2019年5月】鉄道乗車記：北京・天津間高速列車「ビジネスクラス」に乗車

北京南駅から天津駅まで高速列車「商務座（ビジネスクラス）」に乗車しました。北京南駅の専用ラウンジの様子もお伝えします。また、合わせて北京南駅の一時預り所についてもご紹介します。乗車データ項目データ事業者中国鉄路総公司（CR）路線京津城際線列車番号C2063乗車駅北京南降車駅天津出発時刻予定18:00　実際17:59到着時刻予定18:30　実際18:30所要時間31分乗車クラス商務座（ビジネスクラス）基本情報今回乗車した京津城際線の基本情報は、下記記事を参照のこと。乗車体験記北京南駅一時預り所混雑する北京南駅ホテルをチェックインしたあと、列車で移動の前に大きな荷物を預けて少し観光したい。そんな時...
2019.06.16
鉄道中国の鉄道
中国の鉄道

【2019年5月】北京の鉄博「中国鉄道博物館　東郊展館」に行く

北京にある中国最大の鉄道博物館「中国鉄道博物館　東郊展館」に路線バスを使って行ってみました。行く方法の説明と実際に行った時の様子をお伝えします。基本情報概要「中国鉄道博物館」は、中国鉄路総公司（中国国鉄）に属する中国最大の鉄道専門博物館である。北京中心部の前門にあるパネル展示が主体の「正陽門展館」、最大規模を誇り車両展示が主体の「東郊展館」、”中国鉄路の父”「詹天佑」に関する資料を展示する「詹天佑記念館」の3つの分館に分かれており、いずれも北京市内にある。今回訪問した「東郊展館」は、北京市街地北東部に位置する。地下鉄機場線と国鉄豊沙線が程近い所を通っているが、付近に駅は無いのでバスでのアクセス...
2019.06.13
鉄道バス中国の鉄道中国のバス
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