2018-12

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韓国の鉄道

【2018年12月】駅探訪:東大邱駅と東大邱複合乗換センター

大邱市最大のターミナル、東大邱駅と複合乗換センターを探訪してみました。はじめに韓国第3の都市、大邱。空港の他に高速鉄道や高速道路といった高速交通網が整備され、同国の交通の要衝となっている。その一番の核となっているのが、今回訪れた韓国国鉄「東大邱駅」と、隣接する巨大バスターミナル「東大邱複合乗換センター」だ。いずれもここ数年で大幅な整備・改良がおこなわれ、まさに大都市・大邱の玄関口にふさわしい施設に生まれ変わった。交通モード間の連携モデルとしても注目を集めるこの大ターミナルの様子を探ってみたい。東大邱駅東大邱駅は、首都ソウルと釜山を結ぶ、韓国の主要幹線である「京釜線」と、同線に並行する高速鉄道路...
韓国のバス

【2018年12月】バス乗車記:大邱国際空港から東大邱駅まで市内バスに乗車

大邱国際空港から東大邱駅まで市内バスで移動した様子をお伝えします。乗車データ路線区間運賃所要事業者401系統大邱国際空港→東大邱駅1,250ウォン(ICカード利用)10分光南自動車はじめに初めて大邱国際空港に降り立った。初めて利用する空港は新鮮で興味深いが、勝手がわからないので不安も大きい。特に市内へのアクセスが第一の関門である。韓国の主要空港(仁川、金浦、釜山金海)は、いずれも鉄道アクセスがあるので外国人にも分かりやすいが、この大邱国際空港は残念ながら鉄道とは直結していない。しかし、大邱市は路線バス網が発達しており、乗り方を覚えてしまえば、空港から市内へ簡単に移動できる。空港と市街中心部が近...
航空

【2018年12月】航空搭乗記:エアプサン 成田→大邱

エアプサンで成田から大邱に行きました。初めて韓国LCCに搭乗した時の様子をお伝えします。フライトデータ項目データ航空会社エアプサン(Air Busan)便名BX115発地成田国際空港(NRT)着地大邱国際空港(TAE)機種A321-200機体記号HL7711出発時刻予定11:55 実際11:51到着時刻予定14:20 実際14:23所要時間2時間32分搭乗クラスエコノミー座席番号14Fはじめに韓国第3の都市、大邱には「大邱国際空港」がある。日韓線は競争が激しいので全体的に航空券が安いが、特に大邱発着のLCCは激安の事が多い。近年利用客が激増しているこの空港。実際に利用して様子を探ってみたいと思...
その他

はじめに

はじめまして。当サイト管理人の「SHALIS」です。某鉄道会社に勤務する現職鉄道マンです。世界の鉄道、バス、飛行機などの交通機関に乗り、感じたことや集めた情報を記録していきます。できるだけ質の高い情報を皆様にお伝えできればと思います。職業柄、鉄道の話が中心になってしまうかもしれませんが、ご容赦ください。正確を期するよう努力しますが、もし万が一情報が誤っていた場合は、ご指摘いただければ幸いです。よろしくお願いします。2018年12月11日SHALIS
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