2019-03

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タイのバス

【2019年3月】バス乗車記：バンコク・スワンナプームからカオサンまで空港バスに乗車

スワンナプーム国際空港から空港バス「S1」系統で、バンコク都心部、かつてのバックパッカーの聖地「カオサン」に向かいました。乗車データ路線区間運賃所要事業者S1系統スワンナプーム国際空港→カオサン60 THB50分バンコク大量輸送公社（BMTA）旅の記録乗り場へ空港ターミナルの1階からバス乗り場へと足を進める。7番出入口から出るとすぐに案内カウンターがあった。案内カウンターこの「S1」系統の運行時間は6時から20時まで、運賃は60 THB均一となっている。正確な運行頻度は不明だが、およそ30分間隔で運転されている模様。運行会社は「バンコク大量輸送公社（องค์การขนส่งมวลชนกรุงเ...
2019.03.31
バスタイのバス
航空

【2019年3月】航空搭乗記：中国国際航空　名古屋→北京→バンコク（その２）

名古屋から北京首都国際空港に到着し、バンコク行きの乗り継ぎを行った模様をお伝えします。フライトデータ項目データ航空会社中国国際航空（Air China）便名CA959発地北京首都国際空港（PEK）着地スワンナプーム国際空港（BKK）機種A330-300機体記号B-8385出発時刻予定13:40　実際13:57到着時刻予定18:05　実際18:49所要時間5時間52分搭乗クラスエコノミー座席番号45Aチェックイン名古屋から北京経由バンコクへの旅。北京首都国際空港に降り立ち、国際線の乗り継ぎゲートに到着。ここは少し分かりずらい場所にある。ゲートをくぐるとすぐにパスポートと搭乗券のチェック。これは機...
2019.03.30
航空中国国際航空
航空

【2019年3月】航空搭乗記：中国国際航空　名古屋→北京→バンコク（その１）

中国国際航空（エアチャイナ）でバンコクに向かいました。中部国際空港の「サクララウンジ」の様子もお伝えします。フライトデータ項目データ航空会社中国国際航空（Air China）便名CA160発地中部国際空港(NGO)着地北京首都国際空港(PEK)機種B737-800機体記号B-5175出発時刻予定8:45　実際8:39到着時刻予定11:05　実際11:09所要時間3時間30分搭乗クラスエコノミー座席番号13Lはじめに私にとって「空港ラウンジ」という場所は、”選ばれし者”のみが立ち入ることを許される、いわゆる聖域であった。そんな場所にあこがれて、数年前に”修行”を行い、念願かなってANAの上級会員...
2019.03.26
航空中国国際航空
日本のバス

【2019年2月】バス乗車記：丹後海陸交通（丹海バス）上限200円バスの旅

海が見える路線バスシリーズ第1弾。地方公共交通活性化の先進地、「海の京都」丹後半島を、鉄道と路線バスを乗り継ぎ旅をしました。その2として、天橋立駅から「上限200円バス」で丹後半島ぐるっと一周した時の様子をお伝えします。乗車したバス路線区間所要事業者経ヶ岬線（路線番号9）天橋立駅→中浜1時間48分丹後海陸交通丹後峰山線（路線番号47）中浜海ノ家前→間人30分丹後海陸交通海岸線（路線番号45）間人→網野駅30分丹後海陸交通はじめに天橋立駅から、路線バス「上限200円バス」で丹後半島に向かう。この「上限200円バス」は、2006年度から京丹後市において取り組みが始まり、2013年度には隣接する宮津...
2019.03.13
日本のバスバス
日本の鉄道

【2019年2月】鉄道乗車記：京都丹後鉄道宮福線の旅

地方公共交通活性化の先進地、「海の京都」丹後半島を鉄道と路線バスを乗り継ぎ旅をしました。その1として、京都丹後鉄道宮福線の様子をお伝えします。乗車した列車路線区間乗車列車/車両所要事業者京都丹後鉄道宮福線福知山→宮津4811D 快速丹後あおまつ1号/KTR70848分WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）京都丹後鉄道宮津線宮津→天橋立229D/KTR7045分WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）はじめに地方ローカル線再生の新たな取り組みとして注目されている「京都丹後鉄道」（通称「丹鉄」）と、運賃低減施策でバスの利用客を大幅に増やすことに成功した「上限200円バス」。ここ丹後の国で展開...
2019.03.01
鉄道日本の鉄道
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