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台湾の鉄道

【2019年12月】鉄道乗り継ぎ台湾一周の旅(その2)

列車を乗り継いで台湾を一周しました。前回記事(その1)に引き続き旅の模様をお伝えします。今回は旅のハイライト、南廻線の旧型客車列車に乗車です。なお、2019年12月20日、屏東線潮州-枋寮間電化に伴い大規模なダイヤ改正が行われました。本記事の時刻等は実際に乗車した旧ダイヤにて記載しております。乗車データ乗車区間台南-潮州潮州-枋寮枋寮-台東事業者台湾鉄路管理局台湾鉄路管理局台湾鉄路管理局列車番号区間3141自強371普快3671車両形式EMU500DR3100SP32550乗車時間1時間48分23分2時間24分運賃109NTD162NTD台南駅の様子昨夜は台南駅前の「台南大飯店」に宿泊。駅から...
台湾の鉄道

【2019年12月】鉄道乗り継ぎ台湾一周の旅(その1)

列車を乗り継いで台湾を一周しました。限られた日程の中で非常にタイトな行程でしたが、普通列車から高速鉄道まで様々な種類の列車に乗ることができました。ハイライトは唯一残る南廻線の旧型客車列車。昔の日本の”汽車旅”の雰囲気を楽しむことができます。鉄道マンの視点から、日本の鉄道との類似点、相違点なども紹介していきます。乗車データ乗車区間台北-台中新烏日-彰化彰化-台南事業者台湾高速鉄路台湾鉄路管理局台湾鉄路管理局列車番号141区間2203莒光561車両形式700TEMU700FPK10400乗車時間47分10分2時間40分運賃700NTD14NTD174NTD台湾の鉄道について台湾の都市間幹線鉄道は、...
台湾のバス

【2019年12月】桃園国際空港から台北市内へ空港バスで行く

桃園国際空港から便利な空港バスで台北市内に向かいました。一部の路線は24時間運行を行っているので、MRT(鉄道)が終了した深夜の時間帯は重宝します。各路線の詳細(路線図付)と、実際に乗車した時の様子をお伝えします。なお、本記事の情報は2019年12月現在で各社公式サイト等からまとめたものです。経路や時刻、運賃等は変更となる場合がありますので、実際に利用される際は最新の情報をご確認ください。はじめに空港から台北市内を結ぶ空港バス路線は13路線。その内最も本数が多い路線は「1819」系統で、24時間運行されている。いずれの路線もターミナル1とターミナル2の両方に発着する。基本的に予約は不要。乗車方...
航空

【2019年12月】航空搭乗記:エバー航空 成田→台北桃園

サービスに定評のある台湾の航空会社、エバー航空に乗って台北に行きました。航空格付け会社スカイトラックス社による「ワールド・エアライン・アワード2019」において、見事「ベストエコノミークラスケータリング」に輝いた自慢の機内食を含め、搭乗した時の様子を詳しくお伝えします。フライトデータ項目フライト航空会社エバー航空(EVA Air)便名BR195発地成田国際空港(NRT)着地台北桃園国際空港(TPE)機種A330-300機体記号B-16339出発時刻予定20:20 実際20:33到着時刻予定23:25 実際0:02所要時間4時間29分搭乗クラスエコノミー座席番号21Aはじめにエバー航空(EVA ...
日本の鉄道

【2019年11月】富士を見ながら岳南電車岳南線の旅

”全駅から富士山が望める鉄道”がキャッチフレーズ、静岡県富士市を走る岳南電車岳南線に乗ってみました。レトロ感満載の小さなローカル私鉄の旅をご紹介します。基本情報岳南電車岳南線は、吉原駅と岳南江尾駅を結ぶ延長9.2kmのローカル線。全区間静岡県富士市内を走る。運行事業者は”岳南電車株式会社”。富士急傘下の”岳南鉄道株式会社”の100%子会社である。以前は親会社による運営であったが、2013年に鉄道事業を分社化し現在の経営形態となっている。列車の運転頻度は2~3本/時。日中は概ね30分ヘッドのダイヤとなっている。終点までの所要時間は21分。駅数は10駅。各駅の営業状況は、吉原が終日有人駅で、吉原本...
日本の鉄道

【2019年11月】上信電鉄で行く、城下町小幡と富岡製糸場を巡る旅

群馬のローカル私鉄、上信電鉄上信線を使って半日ぶらり旅を楽しみました。城下町・小幡と世界遺産・富岡製糸場を巡る旅。レトロな木造駅舎も必見です。基本情報上信電鉄上信線は、群馬県高崎市の高崎駅と、同県下仁田町の下仁田駅を結ぶ、延長33.7kmの鉄道路線。社名及び路線名は、上野国(上州)と信濃国(信州)を結ぶ構想から名付けられたもの。現在の終点である下仁田から先は、実際には着工されることはなかったものの、荒船山を越えて現在の長野県佐久市中込まで結ぶ計画であった。旅客輸送人員の内、定期旅客の比率が約7割と、通勤通学路線の性格が強いが、沿線には富岡製糸場をはじめ、今回訪問した小幡藩の城下町小幡や、こんに...
航空

【2019年10月】航空搭乗記:中国東方航空 上海浦東→羽田

桂林からの帰路、上海浦東空港「南サテライト」から羽田まで搭乗しました。中国国内線からの乗り継ぎの模様と、プライオリティパス等が使えるラウンジの様子もあわせてお伝えします。フライトデータ項目フライト航空会社中国東方航空(China Eastern Airlines)便名MU539発地上海浦東国際空港(PVG)着地東京国際空港(HND)機種A330-200機体記号B-6537出発時刻予定13:05 実際13:07到着時刻予定16:45 実際16:51所要時間2時間28分搭乗クラスエコノミー座席番号35Jはじめに中国東方航空は、中国の4大航空会社の一つで、中国民用航空総局が分割して誕生した、いわゆる...
航空

【2019年10月】航空搭乗記:上海航空 桂林→上海浦東

桂林からの帰路、上海浦東国際空港まで上海航空の中国国内線に搭乗しました。桂林両江国際空港の様子も含め、フライトの様子をお伝えします。フライトデータ項目フライト航空会社上海航空(Shanghai Airlines)便名FM9382 (MU9382)発地桂林両江国際空港(KWL)着地上海浦東国際空港(PVG)機種B737-800機体記号B-1721出発時刻予定7:15 実際7:06到着時刻予定9:30 実際9:34所要時間2時間28分搭乗クラスエコノミー座席番号47Jはじめに上海航空及び浦東-桂林線の概要は以下記事を参照のこと。桂林両江国際空港は1996年に開港した民用空港。2018年9月にターミ...
中国のバス

【2019年10月】中国・桂林市内路線バス探訪

風光明媚な桂林市内を縦横無尽に走る「公交」(路線バス)。都市鉄道の無い街なので、市民や観光客の重要な足になっています。今回、わずかな時間ですが市内観光を兼ねて乗ってみましたので、その様子をお伝えします。はじめに桂林の市内路線バスは、主に国有企業の「桂林市公共交通集团有限公司」により運営されている。中国の路線バス情報サイト「8684公交」によると、2019年10月現在の路線数は、観光路線を含め76路線にのぼる。車両数は、「百度百科」によると2019年現在922台ある。そのうち723台(約78%)が省エネ車両である(LNG車264台、純電動車330台、電動ハイブリッド車129台)。一部路線では二階...
航空

【2019年10月】航空搭乗記:上海航空 上海浦東→桂林

上海浦東国際空港で、成田発の国際線から中国国内線に乗り継いで、桂林に向かいました。2019年9月に完成したばかりの「南サテライト」からの出発です。ターミナル1から南サテライトへの乗り継ぎの模様も含めてお伝えします。フライトデータ項目フライト航空会社上海航空(Shanghai Airlines)便名FM9369 (MU9369)発地上海浦東国際空港(PVG)着地桂林両江国際空港(KWL)機種B737-800機体記号B-206W出発時刻予定18:15 実際18:22到着時刻予定20:50 実際20:48所要時間2時間26分搭乗クラスエコノミー座席番号34Lはじめに上海航空は、上海が拠点のフルサービ...
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