国鉄/JR 糸魚川駅

糸魚川は日本海に面した漁業と工業の街。古くから東日本と西日本の文化の交流地点として栄えてきた。また、フォッサマグナの西縁に当たる糸魚川・静岡構造線の北端としても知られており、地質的にも東西日本の接点となっている。

1913年（大正2年）4月1日青海～糸魚川間の開通で北陸本線が全線開通。大糸線との接続駅となり、鉄道の要衝としても重要な役割を果たしてきた。北陸新幹線金沢開業により晴れて新幹線停車駅となり、首都圏との結びつきが一層強くなっている。また、在来線の北陸本線はえちごトキめき鉄道に移管されたが、日本海縦貫線の一部を構成し高速貨物列車が行き交う。

橋上駅で、JRとえちごトキめき鉄道の改札口は南北自由通路で繋がっている。新幹線構内は相対式ホーム2面2線の簡素な配線。大糸線はえちごトキめき鉄道の構内に乗り入れ、同社との共同使用駅となっている。直営駅でみどりの券売機プラス設置駅。

履歴情報

駅の開業・改廃

線路名称・所属

北陸本線 米原起点 315.0km

大糸線 松本起点 105.4km

北陸新幹線 高崎起点 213.9km

関連情報

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きっぷギャラリー

入場券