信濃追分
しなのおいわけ
Shinano-Oiwake
長野県北佐久郡軽井沢町
分岐点を意味する「追分」という地名は日本全国にあるが、ここは中山道と北国街道が分かれる場所。当駅から約1.5km北西にあった追分宿は、軽井沢・沓掛とともに「浅間三宿」に数えられ、中でもこの追分宿は最も賑わったと言われている。
1909年（明治42年）6月25日に夏季のみ営業する仮停車場として開設、1923年（大正12年）10月に正式な駅に昇格した。
当駅の標高は957mで、信越本線で最も標高の高い駅であった。1985年（昭和60年）3月14日に駅員無配置駅となったが、その後直営で駅員配置が復活、しなの鉄道移管時まで有人駅であった。貨物取扱は1972年（昭和47年）3月15日廃止。
履歴情報
駅の開業・改廃
| 年月日 | 事由 | 駅名 |
|---|---|---|
| 1923-10-01 | 開業 | 信濃追分 しなのおいわけ |
| 1997-10-01 | 移管 | （しなの鉄道） |
路線・所属
信越本線 高崎起点 48.0km
| 年月日 | 所属 |
|---|---|
| 1923-10-01 | 国有鉄道 |
| 1987-04-01 | 東日本旅客鉄道 |
| 1997-10-01 | しなの鉄道 |