鉄道

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中国の鉄道

【2019年8月】鉄道乗車記：北京－成都　特快列車Ｔ７次の旅（その２）

その１に引き続き、特快T7次の旅の様子をお伝えします。乗車データ項目データ事業者中国鉄路総公司（CR）路線京広、石太客専、太中、包西、隴海、宝成線列車番号T7乗車駅北京西降車駅成都出発時刻予定16:40　実際16:40到着時刻予定翌20:36　実際翌20:43所要時間28時間03分乗車クラス軟臥車表　T7次の停車駅及び時刻（2019年8月現在）停車駅到着時刻発車時刻北京西－16:40保定18:0018:04石家荘北19:3020:03太原南22:1522:22吕梁23:5423:58延安3:013:06西安6:216:41宝鶏8:228:32鳳県10:4110:43両当11:1111:13徽県...
2019.09.06
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【2019年8月】鉄道乗車記：北京－成都　特快列車Ｔ７次の旅（その１）

北京西駅から、四川省の省都、成都まで、日本では過去のものとなりつつある寝台車の旅を楽しみました。途中、ループ線が2箇所ある中国屈指の山岳路線、宝成線を通っていきます。車窓や車内の様子など、旅の模様を詳しくお伝えします。乗車データ項目データ事業者中国鉄路総公司（CR）路線京広、石太客専、太中、包西、隴海、宝成線列車番号T7乗車駅北京西降車駅成都出発時刻予定16:40　実際16:40到着時刻予定翌20:36　実際翌20:43所要時間28時間03分乗車クラス軟臥車はじめに旅の起点は、巨大な駅舎がそびえたつ北京西駅。ここから特快T7次、28時間の列車の旅が始まる。北京西駅今回、この列車に乗ってみること...
2019.09.04
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【2019年8月】キハ４７で行く　羽越本線海を見ながら各駅停車の旅

海が見える鉄道路線として名高い羽越本線。今回は、引退間近の国鉄型気動車”キハ47”形で、酒田から村上まで各駅停車の旅を楽しみました。乗ることができるのもあとわずか、昔懐かしい国鉄列車の旅の様子をお伝えします。基本情報羽越本線は、新潟県の新津と秋田を結ぶ東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）の鉄道路線。関西、北陸方面と東北、北海道方面を結ぶ、”日本海縦貫線”の一部を構成する動脈だ。ほぼ全区間を日本海沿いに走り、特に、今回紹介する村上－酒田間は、国の名勝に指定されている「笹川流れ」をはじめとした、海を眺める絶景区間として名高い。この区間は、新潟と酒田・秋田を結ぶ特急「いなほ」号や週末を中心に運転される観光列...
2019.08.27
日本の鉄道鉄道
日本の鉄道

【2019年8月】陸羽西線「奥の細道・最上川ライン」の旅

山形県北部、最上地域と庄内地域を結ぶＪＲ陸羽西線、愛称「奥の細道・最上川ライン」に乗ってみました。その名の通り、最上川沿いを列車が走る景色の良い路線です。今回は、起点の新庄駅から、羽越本線酒田駅まで普通列車に乗車しました。国鉄時代、急行列車が多数運転された”亜幹線”の時代を偲びつつ、松尾芭蕉が「五月雨を集めて早し最上川」と詠んだ、日本三大急流最上川を眺める車窓をご紹介します。併せて、酒田市の本間美術館に訪問してみましたので、その様子もお伝えします。基本情報陸羽西線は、奥羽本線新庄駅と羽越本線余目駅を結ぶ、延長43.0kmの鉄道路線である。運行事業者は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）。小牛田－新庄間...
2019.08.18
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【2019年8月】専用道のある路線バス、ＪＲバス白棚線の旅

福島県中部、通称「中通り」の南部を走る、ＪＲバス白棚線。廃線となった鉄道線路敷をバス専用道に転用していることで知られています。今回は、新白河駅から水郡線との接続駅、磐城棚倉駅まで、実際に乗ってみました。更に、磐城棚倉駅で水郡線に乗り換えて郡山まで向かいました。BRTのルーツともいえる「鉄道的バス」の様子を詳しくお伝えします。基本情報概要白棚線は、棚倉町祖父岡から磐城棚倉駅を経由し白河駅を結ぶ、ジェイアールバス関東のバス路線である。1944年（昭和19年）までは、国鉄白棚線として鉄路が走っていたが、太平洋戦争の激化に伴い、”不要不急路線”とされ資材供出の目的で鉄路は廃止されてしまった。戦後10年...
2019.08.17
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日本の鉄道

【2019年8月】烏山線の蓄電池駆動電車「ACCUM」に乗ってみた

”電化”していない区間を走る”電車”。今までの常識ではありえなかった話が、現実のものになっています。今回、初めて蓄電池駆動電車に乗ってみました。場所は栃木県を走るＪＲ烏山線。実際に乗ってみた時の様子を詳しくお伝えします。基本情報烏山線は、東北本線（宇都宮線）宝積寺駅を起点とし烏山駅まで結ぶ延長20.4kmの路線。運行事業者は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）。今回乗車したのは、ＪＲ東日本の蓄電池駆動電車EV-E301系、愛称「ACCUM」（アキュム）。2019年8月現在、この烏山線だけで使われている車両だ。EV-E301系電車「ACCUM」2014年3月、日本初の営業用蓄電池電車としてここ烏山線に導...
2019.08.14
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日本の鉄道

【2019年7月】北陸鉄道石川線、バスと列車を乗り継ぐ旅

バスとの連携が”宿命”づけられている鉄道、北陸鉄道石川線に乗車してみました。今回は、金沢駅からバスに乗車し、野町駅で列車に乗り継ぎました。バスから列車への乗り継ぎを含め、実際に乗ってみた様子を詳しくお伝えします。基本情報北陸鉄道は、金沢を拠点として鉄道、バスを運営する石川県を代表する交通事業者。現在は鉄道路線は2路線（石川線、浅野川線）計20.6kmのみとなっているが、最盛期には14路線147.6kmもの鉄道網を有していた。一方、バス事業は、現在は地域ごとに数社に分社化されてはいるが、グループでは依然として石川県内の路線バスをほぼ独占している。今回乗車した石川線は、金沢市の野町駅と白山市の鶴来...
2019.07.24
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【2019年6月】大邱市中心部から大邱国際空港まで地下鉄とバスで行く

9:00発の成田行きTW211便に乗るため、早朝、大邱中心部にある「中央路駅」から、都市鉄道（地下鉄）とバスを乗り継いで大邱国際空港まで行ってみましたので、その時の様子を詳しくご紹介します。基本情報大邱国際空港は直結する鉄道駅は無いので、バスかタクシーに乗る必要がある。大邱に3路線ある都市鉄道（地下鉄・モノレール）から空港へ向かう系統のバスに乗り換える方法はいくつかあるが、そのうち最も使いやすいのが、今回紹介する、1号線の「峨洋橋駅（아양교역）」で乗り換える方法。乗車体験記1号線で中央路から峨洋橋へ朝6時半すぎ、まだ人通りが少ない中央路駅前。ここから1号線の電車に乗ることにする。なお、付近にあ...
2019.07.17
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中国の鉄道

【2019年5月】鉄道乗車記：北京・天津間高速列車「ビジネスクラス」に乗車

北京南駅から天津駅まで高速列車「商務座（ビジネスクラス）」に乗車しました。北京南駅の専用ラウンジの様子もお伝えします。また、合わせて北京南駅の一時預り所についてもご紹介します。乗車データ項目データ事業者中国鉄路総公司（CR）路線京津城際線列車番号C2063乗車駅北京南降車駅天津出発時刻予定18:00　実際17:59到着時刻予定18:30　実際18:30所要時間31分乗車クラス商務座（ビジネスクラス）基本情報今回乗車した京津城際線の基本情報は、下記記事を参照のこと。乗車体験記北京南駅一時預り所混雑する北京南駅ホテルをチェックインしたあと、列車で移動の前に大きな荷物を預けて少し観光したい。そんな時...
2019.06.16
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【2019年5月】北京の鉄博「中国鉄道博物館　東郊展館」に行く

北京にある中国最大の鉄道博物館「中国鉄道博物館　東郊展館」に路線バスを使って行ってみました。行く方法の説明と実際に行った時の様子をお伝えします。基本情報概要「中国鉄道博物館」は、中国鉄路総公司（中国国鉄）に属する中国最大の鉄道専門博物館である。北京中心部の前門にあるパネル展示が主体の「正陽門展館」、最大規模を誇り車両展示が主体の「東郊展館」、”中国鉄路の父”「詹天佑」に関する資料を展示する「詹天佑記念館」の3つの分館に分かれており、いずれも北京市内にある。今回訪問した「東郊展館」は、北京市街地北東部に位置する。地下鉄機場線と国鉄豊沙線が程近い所を通っているが、付近に駅は無いのでバスでのアクセス...
2019.06.13
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