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【2019年5月】万里の長城おすすめスポット「慕田峪長城」に鉄道で行く方法と、希少な「緑皮車」乗車記

世界遺産”万里の長城”観光おすすめスポット「慕田峪長城」に中国国鉄の列車を使って行く方法をご紹介します。実際、帰路に使ってみましたのでその時の様子もお伝えします。基本情報方法北京中心部から慕田峪長城まで公共交通を使って行く方法は前回の記事で整理したが、参考のため再度掲載する。表1　慕田峪長城への公共交通アクセス　2019年5月現在方法メリットデメリット路線バス916快・ある程度本数が多いので観光時間を自由に調節できる・運賃が安い・途中で乗り換えが必要・多少時間がかかる旅遊バス慕田峪専線・リフト・ロープウェイ乗り場まで乗り換えなしで行ける・所要時間が短い・1日1往復のみ（東直門8:30発、慕田峪...

2019.05.31

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【2019年5月】万里の長城おすすめスポット「慕田峪長城」に路線バスで行く

日本製のロープウェイで手軽に長城へ。世界遺産”万里の長城”観光おすすめスポット「慕田峪長城」に路線バス等の公共交通で自由・格安に行く方法と、実際に路線バスを乗り継ぎ旅をした時の様子をお伝えします。基本情報方法北京中心部から慕田峪長城までのアクセスは、現在はツアーへの参加やタクシーのチャーターが一般的。しかし、バスや列車といった公共交通を乗り継いで行くことも可能である。方法は次の３つ。表1　慕田峪長城への公共交通アクセス　2019年5月現在方法メリットデメリット路線バス916快・ある程度本数が多いので観光時間を自由に調節できる・運賃が安い・途中で乗り換えが必要・多少時間がかかる旅遊バス慕田峪専線...

2019.05.28

バス中国のバス

【2019年4月】房総半島路線バス乗り継ぎ旅（その３）バスとフェリーを乗り継ぎ鴨川から久里浜へ

海が見える路線バスシリーズ第2弾。今回は千葉県房総半島の先端部、館山・白浜・鴨川地域で路線バス1周乗り継ぎ旅をしました。その3として鴨川から金谷港までバス、金谷港から久里浜港まで東京湾フェリーに乗った様子をお伝えします。乗車船データ項目データ1データ2事業者鴨川日東バス東京湾フェリー路線金谷線久里浜金谷航路乗車駅鴨川駅前金谷港降車駅東京湾フェリー（金谷港）久里浜港出発時刻予定15:25　実際15:26予定16:30　実際16:30到着時刻予定16:20　実際16:26予定17:10　実際17:07所要時間1時間37分運賃870円720円旅の記録鴨川日東バス本社営業所の様子安房鴨川駅東口前にある...

2019.05.01

日本のバスバス

【2019年4月】房総半島路線バス乗り継ぎ旅（その２）バスと列車を乗り継ぎ白浜から鴨川へ

海が見える路線バスシリーズ第2弾。今回は千葉県房総半島の先端部、館山・白浜・鴨川地域で路線バス1周乗り継ぎ旅をしました。その2として白浜～千倉～鴨川の海沿い区間を、バスと列車を乗り継いで旅をした様子をお伝えします。乗車データ項目データ1データ2事業者館山日東バス鴨川日東バス路線白浜千倉館山線館山鴨川線乗車駅安房白浜駅和田浦駅入口降車駅千倉駅鴨川駅前出発時刻予定12:35　実際12:35予定14:24　実際14:25到着時刻予定13:01　実際12:58予定14:50　実際15:00所要時間23分35分運賃520円540円旅の記録安房白浜駅の様子ここ安房白浜駅は白浜地区の公共交通の拠点となってい...

2019.04.25

日本のバスバス

【2019年4月】房総半島路線バス乗り継ぎ旅（その１）アクアライン経由高速バス「房総なのはな号」に乗車

海が見える路線バスシリーズ第2弾。今回は千葉県房総半島の先端部、館山・白浜・鴨川地域で路線バス1周乗り継ぎ旅をしました。まずは東京駅から房総半島の先端「野島崎」まで、アクアライン経由の高速バス「房総なのはな号」の様子をお伝えします。乗車データ項目データ事業者JRバス関東路線房総なのはな号便名なのはな5号乗車駅東京駅降車駅野島埼灯台口出発時刻予定8:20　実際8:20到着時刻予定10:51　実際10:51所要時間2時間31分運賃2,580円（ネット割＋乗越運賃）基本情報概要東京駅から東京湾アクアライン経由で館山駅・安房白浜駅まで、高速バス「房総なのはな号」が運行されている。一部便は、館山駅から一...

2019.04.20

日本のバスバス

【2019年3月】バス乗車記：カンチャナブリーからバンコクへ長距離バスに乗車

カンチャナブリーからバンコクまでボーコーソー（国営交通）の長距離バスに乗車しました。乗車データ項目データ事業者国営交通社（ボーコーソー）路線81番バス番号13乗車駅カンチャナブリー降車駅バンコク出発時刻予定16:00　実際16:00到着時刻予定18:00　実際18:25所要時間2時間25分乗車クラス1等運賃110 THB基本情報概要カンチャナブリーからバンコクまでは、路線番号81番の長距離バスが運行されている。運行事業者は”ボーコーソー”の愛称で親しまれる国営交通社（บริษัท ขนส่ง จำกัด/Transport Company Limited）。本路線は1等バスと、ミニバス（ロット...

2019.04.12

バスタイのバス

【2019年3月】バス乗車記：バンコク・スワンナプームからカオサンまで空港バスに乗車

スワンナプーム国際空港から空港バス「S1」系統で、バンコク都心部、かつてのバックパッカーの聖地「カオサン」に向かいました。乗車データ路線区間運賃所要事業者S1系統スワンナプーム国際空港→カオサン60 THB50分バンコク大量輸送公社（BMTA）旅の記録乗り場へ空港ターミナルの1階からバス乗り場へと足を進める。7番出入口から出るとすぐに案内カウンターがあった。案内カウンターこの「S1」系統の運行時間は6時から20時まで、運賃は60 THB均一となっている。正確な運行頻度は不明だが、およそ30分間隔で運転されている模様。運行会社は「バンコク大量輸送公社（องค์การขนส่งมวลชนกรุงเ...

2019.03.31

バスタイのバス

【2019年2月】バス乗車記：丹後海陸交通（丹海バス）上限200円バスの旅

海が見える路線バスシリーズ第1弾。地方公共交通活性化の先進地、「海の京都」丹後半島を、鉄道と路線バスを乗り継ぎ旅をしました。その2として、天橋立駅から「上限200円バス」で丹後半島ぐるっと一周した時の様子をお伝えします。乗車したバス路線区間所要事業者経ヶ岬線（路線番号9）天橋立駅→中浜1時間48分丹後海陸交通丹後峰山線（路線番号47）中浜海ノ家前→間人30分丹後海陸交通海岸線（路線番号45）間人→網野駅30分丹後海陸交通はじめに天橋立駅から、路線バス「上限200円バス」で丹後半島に向かう。この「上限200円バス」は、2006年度から京丹後市において取り組みが始まり、2013年度には隣接する宮津...

2019.03.13

日本のバスバス

【2019年1月】香港国際空港からマカオへ「港珠澳大橋」シャトルバスで行く

香港とマカオを結ぶ海上橋「港珠澳大橋」を走るシャトルバスを利用してみました。香港国際空港からマカオまで、乗り継ぎの状況も含めて詳しくお伝えします。乗車したバス路線区間運賃所要事業者香港B4系統香港国際空港旅客ターミナル→港珠澳大橋香港口岸6 HKD10分新ランタオバス（新大嶼山巴士）港珠澳大橋シャトルバス港珠澳大橋香港口岸→港珠澳大橋澳門口岸65 HKD40分HZMバス（港珠澳大橋穿梭巴士）マカオ101X系統港珠澳大橋澳門口岸→看台街/騎士馬路6 MOP10分澳門公共汽車はじめに香港国際空港からマカオに向かう方法は、高速船とバスの2つの方法がある。それぞれ長所短所があるが、今回は2018年10...

2019.02.07

バス香港のバスマカオのバス

【2018年12月】駅探訪：東大邱駅と東大邱複合乗換センター

大邱市最大のターミナル、東大邱駅と複合乗換センターを探訪してみました。はじめに韓国第3の都市、大邱。空港の他に高速鉄道や高速道路といった高速交通網が整備され、同国の交通の要衝となっている。その一番の核となっているのが、今回訪れた韓国国鉄「東大邱駅」と、隣接する巨大バスターミナル「東大邱複合乗換センター」だ。いずれもここ数年で大幅な整備・改良がおこなわれ、まさに大都市・大邱の玄関口にふさわしい施設に生まれ変わった。交通モード間の連携モデルとしても注目を集めるこの大ターミナルの様子を探ってみたい。東大邱駅東大邱駅は、首都ソウルと釜山を結ぶ、韓国の主要幹線である「京釜線」と、同線に並行する高速鉄道路...

2018.12.23

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